Воздухоотводчики

Сортировать по:

Выводить по:

Назад
1
2
3
Вперёд

Воздухоотводчики

При попадании воздуха в магистраль отопления образуется воздушная пробка, в результате которой возникают гидроудары, хлопки, прогрев радиаторов, «теплого пола» идет неравномерно. В таких ситуациях требуется стравливание воздуха из системы, для чего в нее встраивают воздухоотводчики.

Виды воздухоотводных механизмов и принцип действия

Воздухоотводчики предназначены для установки на сложных участках, в основном, перед оборудованием теплообмена (конвекторами радиаторами), там, где есть риск создания воздушной пробки. Существуют конструктивно разные модели узлов, отличающиеся и принципом работы:

• Автоматические – для функционирования не требуется участие человека, механизм срабатывает при скоплении определенного количества воздуха. Этот тип устройства оптимален для размещения в высоких точках теплопровода, где необходим, но недоступен или затруднен регулярный контроль состояния магистрали.

• Ручные – ставятся на приборах теплообмена. Яркий представитель – кран Маевского, ввинченный в батарею (заглушку на верхнем коллекторе). Необходим свободный доступ к элементу воздухоотвода, для начала стравливания сигналом становится отсутствие или неравномерный прогрев радиатора.

Выбор типа воздухоотводчика определяется специалистом, монтирующим отопительный контур.

Основные характеристики воздухоотводчиков

Стандартный материал изготовления узла – латунь, упрочненная никелевым покрытием, реже бронза. На корпусе располагается шток (под отвертку) или ручной мотылек из пластика.

Общие параметры разных моделей:

• Тип подключения – угловой или прямой.

• Максимальный уровень давления – 10 бар.

• Температура жидкости (не >120 ).

• Расположение воздухоотводного отверстия – вверху или сбоку корпуса.

• Максимально допустимая доля гликолевой примеси в рабочей жидкости – до 50%.

Некоторые модели дополнительно комплектуются клапаном отсечки. Поплавок может быть тефлоновый или полипропиленовый.