Трубы гофрированные

(8)

Сортировать по:

Выводить по:

Как выбрать гофрированные трубы

Гофрированная труба – складчатая конструкция с кольцевой структурой разной степени жесткости. При изготовлении из полимерных материалов гофротруба может быть однослойной или двухслойной. Последний вариант представляет собой гладкую эластичную внутреннюю трубу с защитной внешней гофрированной оболочкой.

Производитель предлагает модельный ряд гофры в широком диапазоне диаметров (100-1200 мм), степени жесткости колец (4-16 кН/м3), длины (бухты 15-50 м) и разной цветовой гамме.

Особенности гофры

Уникальная структура удачно сочетает диаметрально противоположные качества – подвижность и жесткость, сохраняя при этом показатели надежности:

• Устойчивость к любым типам разрушения (гниению, ржавлению и т.д.).

• Простота монтажа, ремонта и замены поврежденных участков.

• Невероятная гибкость, способность проходить в самых труднодоступных участках.

• Стойкость к механическим нагрузкам.

Самые распространенные полимеры для изготовления гофрированной трубы – ПВХ (поливинилхлорид), ПНД и ПВД (полиэтилен низкого и высоко давления соответственно), полипропилен, полиамид и т.д.

Область применения

Изобретение складчатой трубчатой системы значительно упростило задачи, связанные с использованием труб и обеспечением защиты материала-проводника во многих серьезных сферах деятельности – строительной, коммуникационной, жилищно-коммунальной

Гофротруба активно эксплуатируется в таких направлениях:

• Устройство дождевых канализаций.

• Монтаж отопительных/водопропускных комплексов.

• Обустройство дренажных систем.

• Подача воды под давлением (в качестве поливочных шлангов).

• Подвод газа в строениях.

• Как сантехническая гофра для системы канализации.

• Подключение систем кондиционирования/вентилирования.

• Подведение трубопровода под ГСМ.

• Защитная оболочка для электротехнических кабелей.

• Сборка «теплого пола».

В сфере ЖКХ и обустройстве частных канализационных систем используют гофрированную трубу большого диаметра и повышенной жесткости, которая при необходимости прочистки заторов способна выдержать гидродинамические нагрузки под большим давлением.